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时间:2024-09-22 00:54:06 来源:网络整理 编辑:焦点
丰田汽车10月31日发布声明称,其北美电池工厂——美国北卡罗来纳州丰田电池制造厂将追加投资近80亿美元。该厂累计投资规模约139亿美元。这意味着,北美电动汽车和电池供应链在《削减通胀法案》IRA)通过
丰田汽车10月31日发布声明称,拜登其北美电池工厂——美国北卡罗来纳州丰田电池制造厂将追加投资近80亿美元。气候该厂累计投资规模约139亿美元。法案
这意味着,引发亿美元电北美电动汽车和电池供应链在《削减通胀法案》(IRA)通过后,动汽美国投资承诺已超过1000亿美元。车投如果这些宣布的拜登项目都能实现,将极大地改变美国电动汽车和电池的气候生态系统。
根据BloombergNEF的法案分析,在宣布的引发亿美元电1030亿美元中,有70% (约724亿美元)用于电池生产。动汽另有11% 用于电动汽车制造,车投9%用于电池组件生产,拜登其余则分布在多个领域,气候包括电池回收和原材料。法案
IRA对电池生产的影响最大,如果电池和模块都在美国生产,每千瓦时最高可获得45美元的奖励,从而推动了对电池生产的投资。到2030年,美国电池制造能力将增长到超过1500吉瓦时,与2022年的175吉瓦时是一个巨大的飞跃。
特斯拉、丰田、现代和大众等汽车制造商已经宣布了数十亿美元的投资额。三星 SDI、LG 新能源和 SK On 等电池生产商正寻求在美国设厂,以享受 IRA 中一些有力的电池生产税收抵免,其中许多是通过与汽车制造商的合资企业实现的。
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